Theo nguồn tin trên trang của phoenix.gov hay Valley Metro
Translate to Vietnamese language by phoenix.com
Giai đoạn mở rộng đường sắt nhẹ Northwest Extension Phase II bắt đầu hoạt động vào ngày 27 tháng 1 năm 2024
NGÀY 9 THÁNG 1 NĂM 2024
Khu vực này sẽ sớm có tuyến kết nối mới từ Mesa, Tempe và trung tâm thành phố Phoenix đến phía tây bắc Phoenix. Dự án đường sắt nhẹ Northwest Extension Phase II sẽ chính thức mở cửa phục vụ vào Thứ Bảy ngày 27 tháng 1 năm 2024. Lễ cắt băng khánh thành và lễ kỷ niệm cộng đồng từ 9 giờ sáng đến 12 giờ trưa sẽ được lên kế hoạch vào ngày hôm đó để kỷ niệm sự kiện này.
“Khi Phoenix tiếp tục phát triển, nhu cầu về các lựa chọn giao thông đáng tin cậy, giá cả phải chăng có thể kết nối người dân Phoenicians với các cơ hội trên khắp thị trấn cũng tăng theo,” Kate Gallego (Thị trưởng thành phố Phoenix) nói. “Cho dù đó là đi làm, đến phòng khám bác sĩ hay đi thăm những người thân yêu, tôi tin rằng mọi người đều có thể đến được nơi họ cần mà không cần dựa vào ô tô. Khu vực mở rộng Tây Bắc II — thông qua Trung tâm Vận chuyển Thelda Williams mới được đặt tên — sẽ hiện thực hóa tầm nhìn đó, đồng thời giúp chúng tôi giảm lượng khí thải carbon về lâu dài. Trong ba năm thực hiện, việc mở rộng sẽ thổi sức sống vào các khu dân cư xung quanh khu phát triển Metrocenter, thúc đẩy đầu tư công và tư nhân trong khu vực, đồng thời cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân Phoenix.”
Đoạn mở rộng dài 1,6 dặm sẽ mở rộng dịch vụ đường sắt hạng nhẹ xa hơn về phía tây bắc Phoenix chạy về phía tây từ đại lộ 19th Avenue và Dunlap Avenue, đi về phía bắc trên Đại lộ 25th Avenue, sau đó về phía tây trên Đường Mountain View băng qua xa lộ I-17 đến khu vực Metrocenter đang được tái phát triển.
Phần mở rộng này giới thiệu các tính năng độc đáo bao gồm ga đường sắt trên cao đầu tiên, cây cầu chỉ dành cho đường sắt bắc qua xa lộ I-17 và bảy công trình nghệ thuật công cộng do cộng đồng định hướng. Dự án cũng bao gồm một trung tâm vận chuyển được đặt tên để vinh danh cựu Thị trưởng Phoenix và Ủy viên Hội đồng Thelda Williams, người cũng từng là Chủ tịch của Valley Metro Rail.
Các tính năng khác của dự án bao gồm:
3 ga đường sắt nhẹ mới
Nhà để xe bốn tầng
200 cây mới cùng với cảnh quan được nâng cao
Ngoài các khoản tài trợ của liên bang thì nguồn tài trợ cho việc mở rộng còn đến từ Phoenix Transportation 2050 và Dự luật 400 của khu vực. Dự án này được xây dựng dựa trên sự thành công của Giai đoạn I Mở rộng Tây Bắc được khai trương vào năm 2016.
Năm 2016 thì Hội đồng Thành phố Phoenix đã phê duyệt các phân đoạn tăng tốc của hệ thống vận tải công suất cao trong tương lai theo kế hoạch Giao thông vận tải 2050 . Do đó thì việc xây dựng dự án đã bắt đầu vào năm 2020 và sẽ khai trương trước hai năm so với ngày khai trương dự kiến ban đầu là năm 2026.
“Việc khai trương Giai đoạn mở rộng Tây Bắc II là một cột mốc đáng chú ý trong tầm nhìn của Valley Metro Rail nhằm cung cấp kết nối đa phương thức trên toàn khu vực của chúng tôi,” Laura Pastor (Ủy viên Hội đồng Phoenix và Chủ tịch Hội đồng Đường sắt Valley Metro) nói. “Những phần mở rộng như thế này thể hiện cam kết không ngừng của chúng tôi trong việc cung cấp phương tiện công cộng chất lượng cao mà khu vực của chúng tôi cần và xứng đáng có được.”
Kể từ khi dịch vụ đường sắt hạng nhẹ bắt đầu hoạt động ở metro Phoenix vào năm 2008 thì hệ thống này đã thu hút hơn 17 tỷ USD đầu tư công và tư nhân phát triển cùng với 2,1 tỷ USD khác cho phát triển thương mại và dân cư theo kế hoạch. Việc mở rộng này dự kiến sẽ tiếp tục thúc đẩy đầu tư cộng đồng và tăng trưởng kinh tế ở phía tây bắc Phoenix và phục vụ hàng nghìn hành khách mới mỗi ngày.
Để biết thêm thông tin về dự án, hãy truy cập valleymetro.org/northwest2opening
Northwest Light Rail Extension Phase II Opens for Service Jan. 27
JANUARY 9, 2024 4:00 PM
The region will soon have a new connection from Mesa, Tempe and downtown Phoenix to northwest Phoenix. The Northwest Extension Phase II light rail project will officially open for service Saturday, Jan. 27, 2024. A ribbon cutting and community celebration from 9 a.m. to 12 p.m. is being planned on that day to commemorate the occasion.
“As Phoenix continues growing, so does the need for reliable, affordable transportation options that can connect Phoenicians to opportunities all over town,” Phoenix Mayor Kate Gallego said. “Whether it’s going to work, to the doctor’s office, or to visit loved ones, I believe every person should be able to get where they need to go without relying on a car. The Northwest Extension II — by way of the newly named Thelda Williams Transit Center — is going to deliver on that vision, while at the same time helping us reduce carbon emissions in the long-term. Three years in the making, the extension is going to breathe life into neighborhoods around the Metrocenter development, accelerate private and public investment in the area, and improve quality of life for Phoenix residents.”
The 1.6-mile extension expands light rail service farther into northwest Phoenix running west from 19th and Dunlap avenues, going north on 25th Avenue, then west on Mountain View Road crossing the I-17 freeway to the redeveloping Metrocenter area.
This extension introduces unique features including the first elevated rail station, a rail-only bridge over the I-17 freeway and seven community-driven public art installations. The project also includes a transit center named in honor of former Phoenix Mayor and Councilmember Thelda Williams, who also served as Chair of Valley Metro Rail.
Other project features include:
3 new light rail stations
Four-story parking garage
200 new trees along with enhanced landscaping
In addition to federal grants, funding of the extension comes from Phoenix Transportation 2050 and regional Proposition 400. This project builds upon the success of the Northwest Extension Phase I, which opened in 2016.
In 2016, the Phoenix City Council approved accelerating segments of the future high-capacity transit system under the Transportation 2050 plan. As a result, construction on the project began in 2020 and is opening two years ahead of the original 2026 projected opening date.
“The opening of the Northwest Extension Phase II is a remarkable milestone in Valley Metro Rail’s vision to provide multi-modal connectivity across our region,” said Phoenix Councilmember and Valley Metro Rail Board Chair Laura Pastor. “Extensions like this demonstrate our ongoing commitment to deliver high-quality public transit that our region both needs and deserves.”
Since light rail service began in metro Phoenix in 2008, the system has attracted more than $17 billion in public and private investment development with another $2.1 billion in planned commercial and residential development. This extension is expected to spur continued community investment and economic growth in northwest Phoenix and serve thousands of new riders each day.
For more information about the project visit valleymetro.org/northwest2opening
https://www.valleymetro.org/news/2023/12/northwest-phoenix-light-rail-extension-opens-jan-27-2024
https://www.phoenix.gov/newsroom/public-transit/2971
